<경기도청 전경. (사진=경기도)> 경기도가 공동주택 서버 해킹 방지를 위한 지능형 홈네트워크 설비 보안점검 및 교육 등을 추진한다. 최근 아파트에는 월패드뿐만 아니라 현관 도어록, 커튼, 조명, 가스밸브, 침입감지 등 인터넷과 연결되어 외부에서 제어 가능한 장치가 늘어감에 따라 관리 소홀로 인한 홈네트워크 해킹에 대한 우려도 커지고 있다. 경기도는 2021년 단지 서버가 해킹되어 월패드를 통해 불법 촬영된 세대 사생활 영상이 유출되는 사고 발생 이후 지능형 홈네트워크 설비가 설치된 아파트를 대상으로 관리 실태에 대해 표본조사를 했다. 이후 확인된 문제점에 대한 대책으로 지능형 홈네트워크 유지관리 표준 업무지침서를 제작 도내 전 공동주택에 배포하고, 11건의 제도개선 사항을 건의하는 등 아파트 보안 문제에 선도적으로 대응했다. 이후에도 경기도는 공동주택 홈네트워크 보안 강화를 위한 지속적인 노력 결과, 올해 과학기술정보통신부 산하 한국인터넷진흥원(KISA)이 추진하는 아파트 보안 자율점검 지원사업의 선도 지역으로 선정됐다고 28일 밝혔다. 아파트 보안 자율점검 지원사업은 아파트에 설치된 지능형 홈네트워크 설비의 해킹 예방을 위해 아파트 스스로가 점검하고 문제점을 조치할 수 있도록 지원하는 사업으로, 선도 지역에는 보안점검, 교육 등을 무료로 우선 지원받게 된다. 신청 방법 등 자세한 내용은 상반기 중 공지할 계획이다. 경기도는 아파트 보안점검 지원사업과 연계하여 공동주택 기술자문단을 활용 무료 기술 자문을 제공해 더 많은 도민들이 보안점검 지원을 받을 수 있도록 할 계획이다. 공동주택 기술자문단은 공동주택 유지보수 시 공사 운영의 투명성 및 품질 향상을 위해 2014년에 선도적으로 도입한 정책으로 이를 통해 아파트 보안 자율점검 지원 혜택을 받지 못하는 단지가 없도록 꼼꼼히 챙길 예정이다. 한편 ‘공동주택관리법 시행령’ 개정(4월 9일 시행)에 따라 앞으로 관리주체는 지능형 홈네트워크 설비의 유지·관리에 관한 사항을 규약과 안전관리계획에 반영하고 주기적으로 점검해야 한다. 이에 경기도는 대한주택관리사협회 경기도회와 긴밀히 협력하여 지능형 홈네크워크 설비에 대한 관리주체의 기본지식 함양, 관리능력 향상을 위한 교육을 편성하기로 했다. 교육은 7월 3일부터 15일까지 경기도를 6개 권역으로 나눠 6차례 걸쳐 진행되며 한국인터넷진흥원의 지원을 받을 예정이다. 박종근 경기도 공동주택과장은 “지능형 홈네트워크 설비의 해킹 예방을 위해서는 주기적으로 점검을 통해 취약점을 조치하는 등 관리하는 것이 중요하다”며 “도민이 안심하고 거주할 수 있는 공동주택 주거환경 조성에 노력하겠다”고 말했다. 앞서 과기정통부는 홈네트워크 설치, 이용 증가에 따라 홈네트워크 해킹을 통한 개인정보 유출 등 보안사고 예방을 위해 국토교통부, 산업통상자원부와 함께 ‘지능형 홈네트워크 설비 설치 및 기술기준’을 개정(2021년 12월) 시행(2021년 7월)한 바 있으나 개정 고시 시행일 이전 기축 아파트는 적용되지 않아 입주민 사생활 보호 문제에 대한 불안은 여전히 남아 있었다.

<의정부시에서 열린 축제에서 방문객들이 경품이벤트인 룰렛을 돌리고 있다. (사진=경기도)> 경기도는 오산 오색시장에서 열리는 ‘야맥축제’와 연계해 전통시장 경품이벤트를 25일부터 26일까지 진행하며 지역 상권 살리기에 나선다. 이번 이벤트는 지난 16일 발표된 ‘민생회복 렛츠고(Let’s Go)!’ 프로젝트, ‘경기 살리GO’ 사업의 하나다. 도는 5월 17일부터 6월 16일까지 전통시장, 골목상권 등 지역상권 155곳에서 지역 축제와 관광을 연계해 다양한 볼거리와 즐길거리를 제공한다. 오산 야맥축제는 전국 최대 규모의 수제맥주 축제로 지역상권 매출 증대에 기여하고자 오산오색시장상인회와 오산시, 경기관광공사가 주최·주관하는 행사로 올해 11회째 개최한다. 야맥축제는 24일부터 26일까지 개최되며 전국 수제맥주 500여 종 판매, 먹거리 판매 부스, 체험·플리마켓, 문화공연이 진행된다. 도의 ‘경기 살리GO’에 따라 야맥축제 기간 오산 오색시장을 방문해 결제하는 고객에는 소정의 경품이 제공된다. 축제에서 맥주 마시기 등을 수행할 때도 오색시장에서 사용할 수 있는 쿠폰 등을 경품으로 제공한다. 앞서 지난 17일 안산시 한대앞역상점가와 19일 의정부시 행복로상점가에서 문화공연, 지역 특화상품 판매와 지역 연계 플리마켓 등의 개막행사를 시작으로 22일에는 부천시 상동풍물의거리 문화예술단체의 버스킹 공연을 진행해 다양한 볼거리를 제공하는 등 상권으로 고객을 유인했다. <의정부시에서 열린 플리마켓에 지역민들이 북적이고 있다. (사진=경기도)> 이어 ▲24일부터 3일간 평택시 통복시장에서는 일정금액 이상 구매 고객에게 온누리 상품권 환급 이벤트 ▲25일부터 2일간 오산오색시장 경품이벤트 ▲27일부터는 광주시 신현상인회에서 플리마켓 할인, 길거리 노래방(즉석 노래 및 경품 증정), 음식교환권 지급 등 판촉행사 ▲28일부터 고양시 백석1동 12블럭상인회에서는 버스킹공연, 구매고객 대상 지역화폐 5천 원권 증정과 경품이벤트 ▲같은날부터 의왕시 의왕도깨비시장에서는 구매고객 및 왕송호수 관광지 방문고객 대상 스크래치 복권 증정(당첨 시 온누리상품권 5천원 권 증정), 버스킹공연 등을 진행할 예정이다. 경기도 관계자는 “다양한 이벤트와 할인행사 정보를 경기도와 경기도시장상권진흥원 누리집을 통해 확인할 수 있으며, 행사일정 등이 변경될 수 있는 만큼 행사장 방문 전 확인이 필요하다”고 당부했다. 한편 경기도는 이번 전통시장 등의 이벤트, 할인행사와 함께 5월 17일부터 8월 말까지 경기지역화폐 할인율, 구매한도 등 인센티브를 높인 「장바구니 채우기 통큰 지역화폐」를 시행하고 있다. 경기도 관계자는 “경기지역화폐 인센티브 확대는 시·군의 협조가 필요한 사항으로 시군에 적극적인 참여를 요청하여 많은 도민이 혜택을 받을 수 있도록 노력할 계획이다”고 밝혔다. 경기 살리기 통큰 세일 자세한 일정과 내용은 경기도 및 경기도시장상권진흥원 누리집에서 확인할 수 있다.

<하남 미사지구 내 고등학교 신축 예정 부지에 야적된 철근. (사진=동부권취재본부)> 대형 건설 H사가 하남 미사지구 내 고등학교 신축 예정 부지에 건설장비와 각종 건설 자재들을 야적해 지역주민들의 원성을 사고 있다. 특히, 이를 실어 나르는 중소형 트럭들로 인해 초등학교와 유치원 1,500여 명의 학생들이 위험에 노출되면서 대책 마련이 시급해 보인다. 공정언론뉴스 취재를 종합하면 이 부지에 들어설 고등학교는 하남시 풍산동 562 일원에 31학급 규모로 건립될 예정으로, 내년 3월 착공해 2027년 개교를 목표로 하고 있다. LH가 미사신도시를 개발하면서 이 부지에 가설건축물 3개 동을 하남시로부터 허가를 받아 LH와 H 건설, 그리고 H 건설 하청사인 B 업체가 각각 사용 중이며, 올해 12월까지 사무실을 철거할 예정이다. <외국인 근로자가 기숙하고 있는 가건물. (사진=동부권취재본부)> 하지만 이들 건설사는 사무실 외에 무단으로 건설기계를 비롯한 철근 등 건설 자재를 야적해 사용하고 있는 것은 물론 불법으로 100여 평에 이르는 건물을 지어 외국인 근로자와 일부 직원의 기숙사로 사용하고 있었다. 취재 결과 지난 21일 밤 기준 5명의 외국인 설비 근로자가 기숙하고 있는 것으로 확인됐다. <외국인 근로자가 기숙하고 있는 가건물 내부. (사진=동부권취재본부)> 문제는 기숙사로 사용되는 건물이 샌드위치 패널을 사용한 데다 소방 안전시설이 전무해 화재 시 인명피해는 물론 대형 사고로 이어질 소지가 크다. <차광막이 가려진 건물 일부. (사진=동부권취재본부)> 이들은 이를 감추기 위해 건물 일부를 차광막으로 가리는 등의 방법으로 수년간 사용하고 있는 것으로 전해지고 있다. 건설사 관계자는 “불과 3개월 전 이곳으로 와 명확한 것은 알지 못하지만, 일부 직원이 숙식하는 건축물은 허가가 나 있는 상태”라고 위반건축물이 아님을 주장하면서도 소방 안전시설 유‧무에 대해서는 말을 아꼈다. <인근 초등학교 학생들이 통학로로 이용하고 있다. (사진=동부권취재본부)> 이들 건설사가 이곳을 야적장으로 사용하면서 인근 초등학교 통학로도 안전하지 못하다는 지적이다. 취재진이 지켜본 바에 의하면 수시로 화물을 실은 대형 화물차들이 오가면서 바로 옆 초등학생과 유치원생의 통학로가 위험에 고스란히 노출돼 있는 상황이다. 이에 대해 건설사 관계자가 “등‧하교 시간에 차량 출입 통제를 철저히 하겠다”라고 밝혔지만, 학부모들은 야적된 건설자재와 위반건축물 등이 모두 해소될 때까지는 여전히 마음을 놓을 수 없는 입장이다. <공사안내판. (사진=동부권취재본부)> 한편, 관리·감독 기관인 하남시 관계자는 “LH 가 미사지구를 개발하면서 마무리 단계로 고등학교 건립만 남은 것으로 안다”라면서 “이곳이 학교 부지기 때문에 교육청에서 인허가를 해야 한다”라고 업무의 선을 그었다. 그러면서 “어린이들의 안전을 위협하는 그 어떤 불법행위도 용납하지 않고 강하게 조치할 것”이라고 강조했다. 하남교육청 관계자는 “해당 부지는 청아 고등학교 신설 부지는 맞다. 하지만 LH가 부지를 아직 넘겨주지 않은 상태라 관리·감독은 하남시가 하는 것으로 안다”면서 “인근에 유치원생과 초등학교 어린이들의 통학로 인근 라서 위험이 있는 것이라면 현장을 방해 문제가 있으면 조치하겠다”고 말했다. <하남 미사지구 내 고등학교 신축 예정 부지에 야적된 건설 관련 자재. (사진=동부권취재본부)> 인근 주민이자 학부모들은 “LH는 전형적인 내로남불 행태를 즉각 중단하기를 바란다. 하남시는 70%가 넘는 개발제한구역으로 해당 주민들이 위와 같은 행위를 하게 되면 어떻게 되는가?”라고 반문하며 “하남시와 광주하남교육청은 서로 관리·감독 책임을 핑퐁게임 처럼하지 말고 즉각적인 행정조치와 형사고발을 해야 한다”고 전했다. 이어 H 건설사는 “수년 동안 미사지구 기반 시설을, 사업을 통해 엄청난 수익을 남긴 것으로 알고 있는데 시민 안전 어린이 안전에는 관심도 없는 돈만 버는 챙기면 된다는 것으로 생각인 것인가”라며 “LH가 있어 하남이 살고 싶은 도시로 변모하는 건 부인할 수는 없다. 하지만 하남발전 일정 부분 일익하고 있다는 이유로 편 불법을 해도 되는 권한은 없다. 불법은 불법이기 때문이다”라고 주장했다.

<민주노청 전국건설노조원들이 하남시도시공사 앞에서 시위를 하고 있다. (사진=동부권취재본부)> 민주노총 전국건설노조가 3기 교산신도시사업을 추진 중인 하남도시공사를 상대로 특정 건설기계장비단체와 체결한 협약 배경 등을 밝히라며 반발하며 집회를 진행했다. 앞서 하남도시공사는 해당 단체와 협약을 체결해 ‘일감 몰아주기 특혜 논란’이 불거지면서 노조 반발에 기름을 붓고 있다는 평이다. 민주노총 건설노조원 100여 명은 이날 공사 앞에서 “공사는 지방공기업으로서 공정계약 의무를 성실히 이행해야 한다”면서 “그러나 앞장서 하도급 부조리를 막기는커녕, 오히려 특정 단체에 유리한 특혜성 업무협약을 체결해 지방공기업의 공공성을 훼손했다”고 성토했다. 그러면서 “설립 취지와 다르게 공익 실현을 위해 갖고 있는 시장지배적 지위를 남용하고 있다. 협약서에 명시된 ‘장비 우선 사용’에 대한 문구는 공기업의 우월적 지위를 이용한 부당 지원 행위 및 부당공동행위에 해당한다”고 주장했다. <민주노청 전국건설노조원들이 하남시도시공사 앞에서 집회를 하기위해 준비하고 있다. (사진=동부권취재본부)> 이어 “이는 차별적 취급, 경쟁사업자 배제, 부당한 고객 유인, 거래 강제, 거래상 지위 남용 등 지역 근로자들이 마땅히 가져야 할 많은 권리를 지방공기업이 앞장서 침해하고 있는 것”이라고 지적했다. 이들은 이날 공사 관계자와 면담하고 ▲교산 공공지구 특정 건설기계 단체와의 업무협약 체결 배경 ▲건설노조와 공사 상생협의체 구성 ▲시 건설기계 관련 단체 모두가 참여하는 하남시 공공개발 상생 업무협약 ▲건설기계 공영주차장 건립 사업 지원 등 4개 항을 요구했다. 민주노총 관계자는 “하남도시공사는 그간 면담 요청에 대해 모르쇠로 일관하거나 상호 소통할 노력조차 하지 않는 등 일방적인 사업 태도를 보여 왔다”며 “이제라도 공사가 지역 건설근로자 및 업체들이 정당한 권리에 대해 평등한 기회를 가질 수 있도록 지역 노동자 및 업체와 소통, 협력할 수 있는 상생협의체를 구성해 주길 바란다”고 강조했다.

<한국컴플라이언스인증원 이원기 원장(왼쪽)과 한국우편사업진흥원 송관호 원장(오른쪽)이 ‘ESG 경영시스템 인증서 수여식’에서 기념촬영을 하고 있다. (사진=한국우편사업진흥원)> 한국우편사업진흥원(원장 송관호, 이하 진흥원)은 한국컴플라이언스인증원으로부터 기타공공기관 최초로 ESG 경영시스템 인증을 획득했다고 23일 밝혔다. ESG 경영시스템은 한국인정지원센터(KAB)의 표준을 기준으로 하는 인증으로 공신력이 있다. ESG 분야별 전문가가 ESG 경영시스템의 평가지표를 객관적으로 평가하여 심사한다. ESG는 환경(Environmental), 사회(Social), 지배구조(Governance)의 약자이며, 지속가능한 사회를 위한 기관경영의 핵심 요소로 환경경영, 사회적 책임, 건전하고 투명한 지배구조를 갖추는 것이다. 이러한 ESG 경영시스템 인증을 취득한 진흥원은 ESG 평가지표인 노동·환경·사회·안전·지배구조 각각에 대한 리스크관리 수단을 체계적으로 보유했으며, 실제로 ESG 경영시스템을 통해 ESG 활동 요인들의 수립, 실행 및 적용을 목적으로 기관을 운영하게 된다. 송관호 원장은 “고객 만족과 지속가능한 경영을 위해 앞으로도 기관 고유의 사업들을 ESG 경영시스템 기반으로 균형 있게 운영하여 ESG가 진흥원 내 하나의 문화로 자리 잡도록 역할과 책임을 다하겠다.”라고 전했다. 한편 진흥원은 이번 인증 외에도 ISO 45001(안전보건경영시스템), ISO 37001(부패방지경영시스템) 등을 획득하여 투명한 경영을 통해 ESG 모범 공공기관이 되고자 노력하고 있다.

<염종현 경기도의회 의장(우측에서 두 번째)과 남경순 부의장(우측에서 첫 번째), 고은정 도의원(좌측에서 첫 번째)이 안 루이즈 메자디유(Anne-Louise Mésadieu) 일드프랑스주 연대개발 특별대표와 기념촬영을 하고 있다. (사진=경기도의회)> 경기도의회 대표단(이하 대표단)이 22일 경기도 우호 협력 지역인 일드프랑스를(Île-de-France)를 방문, 유럽권과의 교류에 새로운 물꼬를 트면서 경기도의회의 체감적인 국제교류 영토 확장에 나섰다. 염종현 의장을 비롯한 도의회 대표단은 이날 일드프랑스주의회를 찾아 안 루이즈 메자디유(Anne-Louise Mésadieu) 일드프랑스주 연대개발 특별대표를 접견, 양 지역의 공동 발전에 대한 경기도의회의 적극적 협력 의지를 전달함과 동시에 일드프랑스주의회를 포함한 프랑스 의회와 도의회 간 교류 확대에 힘을 실어줄 것을 요청했다. 일드프랑스 지역은 앞서 지난 1월 경기도 대표단의 방문을 통해 양 지역 간 협력 분야 논의가 이뤄진 곳으로, 이번 도의회 대표단 방문은 당시 프랑스 상원으로부터 경기도 대표단이 제안받은 의회 간 교류를 현실화하기 위한 초석이라는 점에서 남다른 의미가 있다. 염종현 의장은 이 자리에서 “올 초 경기도 대표단의 방문을 통해 양 지역이 첨단산업과 문화예술, 청년 분야를 중심으로 협력 방안을 논의한 만큼 경기도의회 또한 경기도 발전의 한 축으로서 일드프랑스와의 협력이 구체화되는 것에 호흡을 맞춰가겠다”며, “22일부터 3박 4일간 열리는 세계 최대 기술 전문 전시회인 ‘비바테크’와 오는 7월 열리는 파리 올림픽의 성공적인 개최를 통해 올 한 해 프랑스가 세계에 긍정적 힘을 주는 시간이 되기를 진심으로 희망한다”고 응원의 뜻을 전했다. 이에 안 루이즈 메자디유 연대개발 특별대표는 “발레리 페크레스 주지사님께서 누구보다 경기도와의 교류에 각별한 관심을 가지고 있는 만큼 앞으로도 양 지역의 관계는 더욱 발전할 것”이라고 화답하며 “2026년은 한-불 수교 140주년이자 경기도-일드프랑스주 교류 10주년으로 더욱 의미 있는 해가 될 수 있도록 발레리 페크레스 주지사님과 함께 노력하겠다”고 의지를 적극 표명하기도 했다. 염종현 의장을 단장으로 남경순(국힘·수원1) 부의장과 경제노동위원회 고은정(민·고양10) 부위원장이 참여한 도의회 대표단의 프랑스 방문은 오는 25일까지 진행되며, 일드프랑스 내 유관기관 방문과 ‘2024 비바테크’ 참관을 통해 글로벌 디지털 기술 사업 현황을 살펴보고, 경기도 참가기업들을 격려하는 시간도 가질 예정이다. 한편, 도의회 대표단은 코로나19 팬데믹으로 중단됐던 국제교류 활성화를 위해 지난해 친선연맹 국가인 몽골과 베트남을 찾아 교류 재개에 시동을 걸었으며, 올해는 유럽권으로 국제교류 영역을 넓히고자 지난 2016년부터 경기도와 우호 교류 협력 관계를 유지하고 있는 일드프랑스주를 포함한 프랑스 방문을 추진하게 됐다.

<김종배 경기도의회 건설교통위원회 위원장을 비롯한 위원들이 마드리드교통공사를 견학 후 기념촬영을 하고 있다. (사진=경기도의회)> 경기도의회 건설교통위원회(위원장 김종배)는 대중교통 선진화 방안을 마련하기 위해 지난 9일부터 17일까지 7박 9일간의 일정으로 스페인과 포르투갈을 방문했다. 이번 연수는 친환경 대중교통 정책과 대심도 지하도로 건설 현황, 철도 노선 관리체계 등을 파악하고, 우수 사례를 벤치마킹해 경기도에 적용 가능한 정책을 마련하기 위해 추진됐다. 10일에는 스페인 바르셀로나주의 대중교통을 관리하는 TMB(Transports Metropolitans de Barcelona)를, 13일에는 마드리드 지역 교통 컨소시엄인 CRTM(Consorcio Regional de Transportes de Madrid)을 방문했다. 경기도의회 건설교통위원들은 각 지역의 버스와 지하철, 트램 등 대중교통 운영·관리체계와 재정 운용 방식, 교통카드 유형 등을 확인하였으며, 실제 직원들이 지역의 교통상황을 실시간 모니터링하고 분석하는 모습을 직접 관찰했다. 또한, 도시 재정비 및 교통량 제어를 목적으로 도심지 하부를 통과하도록 계획된 ‘마드리드 대심도 지하도로(M30, M40, M50 등)’로 인한 지상 공원화 현황을 살펴보고, 도로 지하화를 통한 하천 기능 회복, 보행 친화도시 등에 대해 심도 있는 논의를 가졌다. <김종배 경기도의회 건설교통위원회 위원장을 비롯한 위원들이 그라나다주의회를 방문했다. (사진=경기도의회)> 교통약자를 위한 정책도 살펴봤는데, 스페인은 1980년대에 이미 교통약자를 위한 법률을 제정해 모든 시내버스를 저상버스로 전면 도입하였고, 교통약자가 우선적으로 탑승할 수 있도록 배려하는 높은 시민의식을 갖추고 있었다. 건설교통위원들은 “교통약자를 위한 교통인프라, 시스템이 확보되어야 시민의식도 함께 바뀔 수 있다”며 “교통약자를 배려하는 교통시스템을 적극적으로 모색하여 ‘도로 위의 존중문화’를 확산시킬 필요가 있다”고 말했다. 이어 14일에는 스페인 남부 안달루시아 지방에 있는 그라나다주의회(Diputación de Granada)를 방문해 의회 운영 방식과 주요 현안 등을 확인하고 그 차이를 비교해 볼 수 있었다. 그라나다주의회 의전담당자(Jefe de Protocolo) 후안 프란시스코(Juan Francisco Gutiérrez Martínez)는 “인구 5만 명 미만의 소도시는 공영버스 등이 운영되지 않아 자전거나 오토바이, 자가용 등으로 이동을 해결해야 한다”며 “주의회는 승차요금을 일부 지원해 주거나 전기차 공유 사업 등에 재정적 지원을 하고자 노력하고 있다”고 답했다. 이 외에도 세비야에 위치한 버스운송회사인 Autocares Casal과 이베리아반도 최초로 전기트램을 도입한 포르투갈의 캐리스 박물관(MUSEU DA CARRIS)도 방문했다. 국외연수를 마친 김종배 위원장은 “해외 선진 대중교통 정책을 비교하고 우수사례를 공유하는 유익하고 보람찬 시간이었다"며 “우수사례를 바탕으로 경기도에 적합한 교통정책을 마련하는 데 박차를 가할 것”라고 소회를 밝혔다. 한편, 이번 연수는 김종배 위원장(더불어민주당, 시흥4)을 비롯해 이기형 부위원장(더불어민주당, 김포4), 허원 부위원장(국민의힘, 이천2), 강웅철 위원(국민의힘, 용인8), 김동영 위원(더불어민주당, 남양주4), 김동희 위원(더불어민주당, 부천6), 김정영 위원(국민의힘, 의정부1), 오석규 위원(더불어민주당, 의정부4), 오준환 위원(국민의힘, 고양9), 이영주 위원(국민의힘, 양주1) 등이 함께 했다.

<김동연 경기도지사. (사진=경기도)> 김동연 경기도지사는 23일 국토부교통부 장관에게 ‘당진~광명 고속도로’ 민간투자사업의 적극적인 추진을 건의하는 내용의 서한문을 전달했다. 김 지사는 서한문에서 “당진~광명 고속도로는 경기·충남 베이밸리 상생협력 기본구상의 핵심 사업”이라며 “서해안 고속도로의 상습 교통정체 해소와 상생협력의 성공을 이끄는 중요한 길이 될 것”이라고 밝혔다. ‘당진~광명 고속도로 민간투자사업’은 충청남도 당진시 송악읍과 광명시 가학동 간 61.4㎞를 연결하는 사업이다. 경기도와 충남을 연결하는 서해대교의 교통량 포화로 상습적 교통정체가 일어나는 가운데 새로운 교통로 대안으로 기대를 모으고 있다. 이에 경기·충남 베이밸리 상생협력 기본구상뿐만 아니라 경기도 서부 SOC 대개발 정책에도 포함됐다. 이 사업은 민간투자 형태로 진행되는 사업이다. 2022년 11월부터 한국개발연구원(KDI)에서 적격성조사를 진행하고 있으며, 적격성조사는 올해 완료될 예정으로 알려졌다.

<LH 본사 전경. (사진=LH)> 한국토지주택공사(LH)가 빌라를 매입임대주택으로 활용하기 위해 고가에 매입했다는 보도에 "매입가격은 전문기관에서 관계 법령에 따라 거래사례를 비교하여 주택가격을 합리적으로 평가하고 있다"는 입장을 밝혔다. 23일 LH는 보도해명자료를 통해 주변 시세 대비 매입임대주택 고가 매입과 신축 매입약정을 통한 매입으로 인한 주택가격 상승 관련 내용에 대해 해명했다. 그들은 "전용면적 당 매입가격 등의 고려 없이 단순 비교는 적정하지 않으며, 수요맞춤형 임대주택 공급을 위해 정부정책에 따라 신축 매입약정사업을 지속 추진하고 있다"고 피력했다. 이어 "매입 주택의 전용면적(㎡) 당 평균 매입단가는 892만 4,000원이다. 이는 인근 유사 부동산 거래 가격인 873만 7,000원~1,243만 1,000원과 비슷하거나 낮은 수준"이라고 덧붙였다. 또 신축 매입약정을 통한 매입으로 주택 가격이 상승과 관련해서 "신축 매입약정사업은 사전 설계검토, 시공 단계별 품질점검 등 주택품질 향상을 위해 LH가 사전 주문을 통해 도심지 내 임대주택을 확보하는 방식으로 수요맞춤형 임대주택의 공급이 가능하다"고 전했다. 그러면서 "매입임대주택 물량의 선제적 확보 및 고품질의 임대주택 공급을 위한 정부 정책을 신속 추진해 도심내 무주택 서민의 주거안정을 위해 노력하겠다"고 말했다.

<6공구 역사. (사진=경기도)> 경기도와 서울시가 8월 별내선(암사~별내 구간) 개통을 앞두고 이달 25일부터 영업시운전을 시작한다. 별내선은 기존 8호선 서울시 강동구 암사역에서 경기도 남양주시 별내역까지 6개 정거장을 연결하는 총 연장 12.9km 노선으로 지난 2015년부터 건설사업을 시작해 올해 개통예정인 복선전철이다. 총 1조 3,916억원의 사업비가 투입됐으며 6개 공사구간 가운데 서울시가 1·2공구, 경기도가 3~6공구를 맡아 추진하고 있다. 철도시설물의 안전상태, 차량운행 적합성, 시설물과의 연계성 및 시설물의 정상작동 여부 등을 확인점검하는 시설물 검증시험은 지난 4월 완료했다. 오는 7월 19일까지는 영업시운전을 통해 실제 승객이 탑승한 운행환경과 동일한 상태에서 철도시설물의 최종 작동 성능 점검과 승무원, 역무원 등의 숙련도를 점검할 예정이다. 영업시운전이 완료되면 국토교통부 종합보고 및 철도안전 관리체계 변경절차를 거쳐 8월 중 개통할 예정이다. <별내선 노선도. (사진=경기도)> 고붕로 경기도 철도건설과장은 “별내선 개통으로 평일 4.5분~8.0분 간격으로 열차가 운행돼 27분 정도면 별내~잠실 구간 이동이 가능해졌다”면서 “ 2·3·5·9호선, 수인분당선, 경의중앙선, 경춘선과도 환승이 가능해 경기 동북부 지역 교통여건 개선과 지역발전에 큰 토대가 될 것으로 기대된다”고 말했다. 한편, 경기도는 이용자 누구나 안심하고 이용할 수 있는 지하철 역사를 만들기 위해 ‘경기도 안심역사(4S Station)’ 가이드라인을 만들어 별내선부터 적용했으며, 향후 경기도가 시행하는 모든 지하철에 적용한다고 설명했다. ‘경기도 안심역사(4S Station)’는 안전하고(Safe), 스스로 자각하며(Self awareness), 안정감을 주는(Stable) 지하철(Subway)로 역사 전체가 안심하고 이용할 수 있는 역사를 말한다. 안심역사 특화구역 설치, CCTV추가설치로 세심한 사각지대를 관리하고 비상벨, 화재예방 시설 추가 설치 및 역사전체가 송출되는 모니터 설치 등의 내용이 담겨있다.