[공정언론뉴스]용인시 수지구는 9일 동천동 동막천 하천 산책로 560M 구간 폭을 기존 3m에서 5.5m로 확장했다고 밝혔다. 이곳은 보행로와 자전거도로가 분리되어 있지 않아 안전사고 위험이 있는 데다 통행량에 비해 공간이 협소해 이용자들의 불편이 있었다. 이에 구는 지난해 8월 주민참여예산제를 통해 시비 1억 5천만원을 확보했으며, 길 폭을 넓히면서 보행로와 자전거도로를 분리했다. 구 관계자는 “이번 산책로 개선을 통해 주민들이 보다 안전하게 다닐 수 있길 바란다”며 “앞으로도 안전사고 가능성이 있는 곳을 세심하게 살펴 나가겠다”고 말했다.

[공정언론뉴스]용인시 기흥구는 주민들의 통행 안전을 위해 마북동 KCC연구소 입구에서 단국대 후문을 연결하는 도로를 확장하고 인도를 설치했다고 25일 밝혔다. 그동안 이 구간은 차도와 인도의 구분이 없는 기존 폭 4m 내외의 협소한 도로가 설치돼 있어 이용자들이 불편을 겪어왔다. 이에‘용인도시계획도로 구성 소2-9호 개설사업’을 추진해 지난해 4월 도로 확장 및 인도 설치에 착공, 해당 구간 중 270m를 왕복 2차선으로 확장하고 폭 1.5m의 인도를 설치하는 1구간 공사를 지난 18일 완료했다. 단국대학교 후문까지 연결되는 2구간(663m)은 다음달 손실보상협의를 추진해 내년 착공에 들어갈 예정이다. 구 관계자는 “지역 주민들과 학생들에게 안전하고 쾌적한 도로 환경을 제공할 수 있게 됐다”며 “2구간을 조속히 착공할 수 있도록 힘쓰겠다”고 말했다.

[공정언론뉴스]화성 당성이 고대 해상 실크로드의 관문이었음을 보여주는 유물이 다량으로 추가 발견됐다. 지난 7일 화성 당성 7차 정밀발굴조사 현장에서 열린 결과보고회 겸 학술자문회의에서 지금까지 발굴된 유물이 공개되며 당성의 역할과 위상이 재조명됐다. 문화재청의 허가와 화성시의 의뢰로 발굴조사를 맡은 한양대학교 박물관은 이번 발굴에서 여러 차례 증개축된 대형 건물지에서 명문와를 포함한 기와, 토기류, 도기류, 자기류, 금속류, 석제품 등을 발굴했다. 안신원 한양대학교 박물관장은 “이번 발굴에서 시기를 추정할 수 있는 유물과 국제 교류관계를 알 수 있는 유물들이 대거 발굴됨에 따라 과거 당성의 위상을 가늠할 수 있다”며, “당성은 행정적, 군사적 거점이자 대중국 교역의 중요기지였을 것”이라고 설명했다. 이번 조사에서는 당성 초축과 관련된 1차성 내의 대형 건물지에 대한 정밀조사가 이뤄졌다. 해당 건물지는 적심이 축조된 층위와 축조 방식, 형태 등을 보아 6세기 후반에서 12세기에 이르기까지 3차례 이상 반복적으로 개보축 및 확장됐으며, 기존의 적심과 초석이 재활용된 것으로 확인됐다. 여기에 출토된 유물들은 신라가 한강유역을 점유한 이후부터 고려시대 초중반까지의 것들로 행정기관에서 사찰로 변모하는 특성을 보이며, 2차 축성의 이유를 파악하는 근거가 될 전망이다. 특히 주목되는 유물은 명문와이다. 신라의 핵심세력인 6부 중 하나로 ‘본피모(本彼謀)’와 ‘양모(梁謀)’명 기와가 출토돼 신라 중앙정부로부터의 관리를 받고 있었음을 추정할 수 있으며, 관청 등에 사용된 것으로 보이는‘관(舘)’, ‘관택(舘宅)’, ‘관(官)’명 기와, 건물의 기능 변화와 관련된‘신동(新棟)’, ‘백사(白寺)’등이 새겨진 기와가 함께 발굴됐다. 시기를 가늠할 수 있는 기와로 ‘임신((壬申)”, “무인(戊寅)”, “병오(丙午)”명 기와와 통일신라의 행정구역인 9주의 하나로 686년 설치돼 757년 웅주로 이름이 바뀌기 전까지 사용된 ‘웅천주(熊川州)’명 기와도 출토됐다. 또한 중국의 형요(邢窯) 및 정요(定窯) 백자편과 월주요(越州窯) 청자편이 출토돼 국제교류의 모습을 추정할 수 있다. 이 밖에 청동 초두(鐎斗)가 출토되었다. 서철모 화성시장은 “당성의 초축시기와 삼국시대 이후 당성의 기능을 확인하는 조사와 연구를 이어갈 계획”이라며, “당성의 역사적 가치를 바탕으로 우리 시의 정체성을 공고히 하겠다”고 말했다. 당성 발굴조사와 관련한 자세한 사항은 한양대학교 박물관 또는 시청 문화유산과로 문의하면 된다.

[공정언론뉴스]광주시는 퇴촌면에 위치한 나눔의 집(일본군위안부역사관) 진입도로 일부를 확장한다. 시는 19억원(도비)의 예산을 들여 리도 219호선 확장공사에 착수했다고 2일 밝혔다. 당초 시는 지방도 325호선에서 나눔의 집까지의 진입로 900ｍ 구간 전체를 확장하고자 했으나 난개발을 이유로 도로확장을 반대하는 주민들의 민원으로 도로 폭이 협소한 130m 구간만 ‘ㅁ’자 형태로 차도 폭 4m만 확보해 일방통행으로 운영하는 방안으로 계획을 수정, 오는 8월 말까지 공사를 완료할 계획이다. 시 관계자는 “그동안 나눔의 집 진입도로는 도로 폭이 좁아 교차통행에 어려움을 겪어 왔다”며 “빠른 시일 내에 공사를 완료해 주민불편을 최소화하겠다”고 밝혔다.

[공정언론뉴스]울진군은 산간지역의 안정적인 생활용수 공급 및 하천 수질개선과 생활주거 환경 개선을 위하여 상․하수도 시설 확충에 659 억원을 투입하여 시행한다고 밝혔다. 맑은물사업소는 북면 검성리 등 5개 지구의 지방상수도 급수구역 확장에 총사업비 96억원 중 17억6천만원을 투입하여 금년 상반기내 마무리 하며, 하수관로 확충 울진 · 북면(2단계) 사업은 2017년 기본 및 실시설계를 시작하여 올해 1월 착공하며, 전체 사업비 352억원을 투입하여 2022년 준공 할 계획이다. 농어촌 마을하수도 설치사업은 북면 하당리와 기성면 사동리 지역에 처리용량 일일150톤 규모의 하수처리 시설로서 총 소요예산 171억원이 소요되며 2020년 착공하여 현재 85%의 진도율을 보이고 있다. 또한, 후포면 시가지 확장과 하수처리구역 확장에 대비, 공공하수처리 일일 처리용량 4,000톤을 5,000톤으로 증설 하기 위해 국비 82억원이 포함된 118억원을 투입하여 2021년 착공 할 계획이다. 울진군은 지방상수도 급수구역 확장을 통하여 산간지역에도 깨끗하고 맑은물을 안정적으로 공급하여 지역주민의 삶의 질을 향상시킬 것이며, 공공하수처리 시설 및 하수관로 정비로 천혜의 자연환경을 자랑하는 동해안 수질오염을 예방하여 숨쉬는땅 여유의 바다 울진 보전에 크게 기여 할 것으로 기대하고 있다.