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의정부시, 의정부경전철 소외지역 서비스 확대 노력
의정부시, 의정부경전철 소외지역 서비스 확대 노력
[공정언론뉴스]의정부시는 의정부경전철을 보다 많은 시민여러분들이 편리하게 이용할 수 있도록 다양한 정책을 지속적으로 검토 및 발굴하고 있다. 개통 이래로 많은 우여곡절을 겪어온 의정부경전철 소송이 종결돼 새로운 전환점을 맞이하고 있다. 개통 10년을 앞두고 있는 의정부경전철은 지역의 친환경 대표 교통수단으로서 미운오리새끼에서 백조로 거듭나고 있다. -차량기지 임시역사 10월 말 개통 고산지구, 원머루 ․ 정자말 인근 시민들의 교통편의를 위해 의정부경량전철주식회사가 의정부시에 제안한 차량기지 임시역사(복합문화융합단지)가 오는 10월 말 운영 개시를 앞두고 있다. 고산동에 위치한 차량기지 임시역사는 지난 2020년 1월 기본설계를 시작으로 올해 6월 도시철도 운송사업 면허변경에 이어 9월 시설물 검증시험을 완료해 개통까지는 영업시운전과 철도안전관리체계 변경승인 절차만을 남겨두고 있다. 영업시운전은 실제 운영에 앞서 영업 개시 전 열차 안전운행 및 이용객 안전을 위한 열차운행체계, 이용편의시설 등의 적정성을 평가하는 절차로서, 현재 경기도(철도운영과)와 의정부시(도시철도과)가 함께 참관하여 진행 중으로 10월 15일까지 완료할 계획이다. 차량기지 임시역사는 의정부경전철 노선 연장 전까지 24~30분 시격으로 상선방향(발곡→임시역사) 05:56~22:56, 하선방향(임시역사→발곡) 05:20~22:14 운행할 예정이다. -철도교통 사각지대 연장 추진 의정부경전철의 개통에 따라 의정부 내부 통행이 빨라지고 전철 1호선 환승이 편리해지는 등 대중교통 이용 환경이 크게 개선되었지만, 지리적으로 떨어져 있는 서북부 및 동부지역은 여전히 철도 교통의 사각지대로 남아있다. 의정부시는 철도 노선의 연장을 통해 철도 서비스 소외지역의 접근성을 제고할 수 있는 방안을 지속적으로 검토하여 추진하고 있다. 최근에 실시된 의정부시 철도망 구축 사전 타당성 검토 용역(2020)에서는 의정부시의 철도망 구축계획을 종합적으로 분석했으며 의정부경전철의 연장 방안으로 세 가지 노선을 제시하고 있다. 민락1 ․ 2지구 연장 노선, 법무타운 및 복합문화융합단지 등이 예정된 고산지구 연장 노선, 경민대 및 종합운동장을 경유하는 녹양지구 연장 노선 등 세 가지 노선이다. 의정부시는 지난해 6월과 9월 두 차례에 걸쳐 경기도 도시철도망구축계획에 해당 노선을 반영할 수 있도록 제출한 상태다. 또한, 경기도에서 지난 9월 경기연구원을 통해 경기도 철도기본계획 및 도시철도망 구축계획 연구용역에 착수함에 따라, 의정부시가 마련한 경전철 연장 노선안을 반영 건의하고 용역이 종료되는 2023년까지 지속적으로 협의하여 추진해 나갈 예정이다. 상위계획에 반영된 철도 노선에 한해 예비타당성조사 등 후속 절차의 추진이 가능함에 따라, 신규 철도사업의 추진 기반 마련을 위해서는 금번 도시철도망 계획에 반영되는 것이 매우 중요하므로, 시는 앞서 실시한 의정부시 철도망 구축 사전 타당성 용역을 통해 검토한 노선 추진의 당위성 논리로 적극 대응해 나가겠다는 계획이다. 안병용 의정부시장은 “차량기지 임시역사는 고산지구 일대의 이용객들에게 대중교통 이용 편의를 제공할 뿐만 아니라, 의정부경전철의 활성화에도 긍정적인 영향을 줄 것으로 생각한다”며, “우리 시의 대표적인 친환경 대중교통 수단인 경전철이 앞으로 더 많은 시민들에게 철도 서비스를 제공할 수 있도록 연장 노선 추진에 최선의 노력을 다하겠다”라고 밝혔다.
행안부, 소외지역 인프라 확충지원으로 지역균형발전 이끈다
행안부, 소외지역 인프라 확충지원으로 지역균형발전 이끈다
[공정언론뉴스]행정안전부는 1월 27일 오후, 인천광역시 옹진군 신도항 선착장에서「영종 ~ 신도 평화도로」조성 착공식을 갖고 본격적인 사업 추진에 들어간다고 밝혔다. 이날 착공식에는 전해철 행정안전부 장관, 배준영 국회의원, 박남춘 인천광역시장, 홍인성 중구청장, 장정민 옹진군수 및 지역주민 등이 참석하여 성공적인 사업수행과 안전 시공을 기원할 예정이다. 「영종~신도 평화도로」는 인천 중구 영종도에서 옹진군 북도면 신도리까지 길이 4.05km에 2차로 교량과 접속도로를 설치하는 사업으로 총사업비 1,245억 원(국비 764)을 투입하여 2025년 준공 예정이다. 정부는 각종 규제로 인해 지역개발에서 소외되어온 접경지역을 체계적으로 지원하기 위해 지난 2011년부터「접경지역 발전종합계획」을 추진해 오고 있다. 「영종~신도 평화도로」는 접경지역 발전종합계획의 일환으로 추진되는 사업이자 「서해 남북 평화도로」 사업의 1단계 사업으로 그간 인천시, 옹진군 주민들의 숙원 사업이었다. 「서해 남북 평화도로」 사업은 향후 서해 연안의 지리적 입지와 항만, 공항, 경제자유구역 등 거점지역과 개성, 해주까지 연결하여 남북경협 및 남북물류의 중심축이 될 수 있는 기반으로 역할을 할 것으로 예상되고 있다. 현재, 옹진군 북도면의 신도, 시도, 모도 3개 섬의 내부는 다리로 연결되어 있으나, 외부로 연결되는 신도와 영종도 간은 배편을 통해야만 육지로 이동할 수 있다. 그간 이 지역은 접경지역이라는 지리적 한계에 부딪혀 개발이 더디게 일어났고, 주민들의 불편함도 오랫동안 지속됐다. 「영종~신도 평화도로」가 조성되면 그간 인근지역 2천여 명의 주민들이 겪어왔던 불편이 대폭 해소될 뿐 아니라, 사람과 물자의 이동이 활발해져 지역 경제 활성화와 균형발전에도 크게 기여할 것으로 기대되고 있다. 한편, 행정안전부는 접경지역에 대한 지원 외에도 각 지역이 특성에 맞는 성장을 할 수 있도록 균형발전의 토대를 만드는데 힘쓴다는 방침이다. 특별히, 행안부는 지역균형 뉴딜 주무부처로서 관계부처와 17개 시도가 참여하는 ‘지역균형뉴딜 분과회의’ 운영을 통해, 시도의 지역균형 뉴딜사업 추진을 집중적으로 지원하고 있다. 이달 25일에는 행정안전부, 산업통상자원부, 중소벤처기업부, 국토교통부 등 관계부처가 시도 지역균형 뉴딜 사업의 현장 실행력을 높이기 위한 세부 지원방안을 발표한 바 있다. 지원방안에 따르면, 100개의 지역균형뉴딜 대표사업에 대한 재정투자심사완화, 지방투자촉진보조금 지원비율 확대, 규제자유특구펀드 지원 등을 통해 시도의 지역균형 뉴딜 사업을 강력하게 뒷받침하게 된다. 행정안전부는 자치단체와 긴밀하게 소통하고 시도 현장의 사업과 부처의 지원전략들이 유기적으로 결합하여 현장 사업의 실행력을 높여 나간다는 계획이다. 전해철 행정안전부 장관은 착공식 축사를 통해 “ ‘영종-신도 평화도로’ 조성으로 사람과 물자의 왕래가 빈번해져 지역 경제와 지역공동체에 활력을 불어넣어 지역 균형발전에 기여하게 될 것”이라고 평가하고, “앞으로도 지역균형 뉴딜 등 체계적인 균형발전 정책 추진을 통해 지역 현장이 체감할 수 있는 구체적인 성과들을 만들어 가겠다.”라고 밝힐 예정이다.